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6,3-Liter-V12-Touring Superleggera Aero 3 Coupé Cops eine Heckflosse

6,3-Liter-V12-Touring Superleggera Aero 3 Coupé Cops eine Heckflosse

Oktober 29, 2020 By Dale Lloyd

Bereits 1937 war der Alfa Romeo 6C 2300 B der erste, der das Superleggera-Design aufwies – ein Ansatz für den Fahrzeugbau, bei dem rohrförmige Rahmen aus hauchdünnen Legierungsplatten verwendet wurden, um sie „superleicht“ oder „Superleggera“ zu machen. Dieser besondere Alfa Romeo wurde vom in Mailand ansässigen Karosseriebauer und Designhaus Carrozzaria Touring für das 1000-Meilen-Rennen auf offener Straße Mille Miglia gebaut. Das Touring Superleggera Aero 3 Coupé lässt sich von diesem klassischen Alfa inspirieren und huldigt der reichen Geschichte mit einer modernen Interpretation.

Touring Superleggera Aero 3 Coupé vorne

Der Aero 3 wurde auf dem Salon Prive Concours d’Elegance vorgestellt, und diejenigen, die den Ruhm dieses Autos erlangten, wurden schnell an frühere Touring-Projekte erinnert. Die Seiten sind mit schweren Jakobsmuscheln versehen, die nicht nur cool aussehen, sondern auch dazu dienen, die warme Luft aus den Abziehern in den vorderen Kotflügeln zu ziehen. Sie werden auch den klassischen herzförmigen Alfa-Kühlergrill vorne bemerken, der von Lufteinlässen flankiert wird. Das Heck verfügt über abgerundete Flanken und dünne Rücklichter, die horizontal verlaufen, ua die Disco Volante.

Touring Superleggera Aero 3 Coupé Autositzpolsterung

Es gibt keine offizielle Beziehung zwischen Alfa und Touring, aber es ist schwer, die offensichtlichen Einflüsse dort zu leugnen. Das vielleicht auffälligste Merkmal des Aero 3 ist die große Flosse, die in der Mitte des Rückens herausläuft. Touring gibt zu, dass die Flosse keine legitime aerodynamische Funktion erfüllt, aber dazu dient, dass das Auto einzigartig cool aussieht. Das Fehlen einer Heckscheibe aufgrund der Flosse wird durch die Rückfahrkameras und die strategische Platzierung der Seitenspiegel leicht überwunden.

Touring Superleggera Aero 3 Coupé zurück

In Übereinstimmung mit dem Ideal der Superleggera besteht die Karosserie aus Kohlefaser, die noch leichter als die ursprüngliche Aluminiumlegierung ist. Unter all dieser leichten Karosserie verbirgt sich ein 6,3-Liter-V12-Motor mit einer Leistung von 730 PS und einem Drehmoment von 509 lb-ft, der in ein 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe eingespeist wird. Nur 15 der Aero 3 werden produziert. Um herauszufinden, wie viel sie kosten werden, müssen Sie sich direkt an Touring wenden, um dies herauszufinden.

Hör zu

Touring Superleggera Aero 3 Coupé Lenkrad

Touring Superleggera Aero 3 Coupé Rad

Touring Superleggera Aero 3 Coupé Rückansicht

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Kategorie: Cars, Rides Stichworte: Alfa Romeo, Coupe, klassische Autos

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