Die Pandemie hat wirklich gezeigt, wie viel Amazon heute weltweit liefert. Unabhängig davon, wo Sie sich befinden, wird zwangsläufig ein Amazon-Lieferwagen auftauchen und Pakete abgeben. Nun, Amazon ist offensichtlich nicht zufrieden damit, nur Pakete zu liefern, sondern will sich jetzt auch auf die Lieferung von Menschen konzentrieren. Zoox, das selbstfahrende Fahrzeugunternehmen von Amazon, hat seinen ersten „Robotaxi“ vorgestellt, ein selbstfahrendes Auto im Wagenstil, das Platz für vier Passagiere bietet.
Das autonome Taxi sieht aus wie ein kleines U-Bahn-Auto mit Schiebetüren auf beiden Seiten und einander zugewandten Sitzen („Wagenstil“). Es gibt keinen Platz für einen Fahrer, was sinnvoll ist, da weder ein Lenkrad noch Pedale vorhanden sind. Es verfügt über bidirektionale Fahrfähigkeiten sowie eine Allradlenkung. Diese Funktionen ermöglichen es dem Robotaxi, die Richtung zu ändern, ohne rückwärts fahren zu müssen. Dies erleichtert dem Auto auch die Navigation durch kompakte Räume.
Ein ganzes Netzwerk von Kameras, Radar- und Lidarsensoren hilft, tote Winkel zu beseitigen und ein Sichtfeld von 270 Grad bereitzustellen. In Anbetracht der Tatsache, dass das Auto Geschwindigkeiten von 75 Meilen pro Stunde erreichen kann, sind all diese Sensoren ziemlich wichtig. Zur Sicherheit gehört auch ein Airbagsystem auf allen vier Sitzen. Die 133-kWh-Batterie des Autos bietet eine Betriebsdauer von 16 Stunden und ist damit ein erstklassiger Kandidat für Flotten und Hageldienste. Die Roboterachse wird bereits in drei Städten getestet: Las Vegas, Nevada; Foster City, Kalifornien; und San Francisco, Kalifornien.
Zoox gibt es seit 2014 und hat 2015 seinen ersten Prototyp erstellt. 2017 wurde die SAE Level-3-Autonomie erreicht, und die Produktionsprototypen wurden 2019 vom Band gelaufen. Amazon hat das Unternehmen im Mai 2020 übernommen nicht die Fahrzeuge verkaufen, sondern einen Hageldienst schaffen, der bestehende öffentliche Verkehrssysteme ergänzen kann.
Die Enthüllung unseres funktionierenden und fahrenden Fahrzeugs ist ein aufregender Meilenstein in unserer Unternehmensgeschichte und ein wichtiger Schritt auf unserem Weg zur Entwicklung eines autonomen Hageldienstes “, sagte Aicha Evans, CEO von Zoox. „Wir verändern das Fahrerlebnis, um Städten eine überlegene Mobilität als Service zu bieten. Und angesichts der alarmierenden Statistiken zu CO2-Emissionen und Verkehrsunfällen ist es wichtiger denn je, eine nachhaltige, sichere Lösung zu entwickeln, die es den Fahrern ermöglicht, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. “ Und das ist etwas, was Amazon auszeichnet.
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