Porsche hat die Tendenz, in vielerlei Hinsicht führend zu sein. Von der Strecke bis zur Innovation hat das legendäre Automobilunternehmen eine lange Leistungsgeschichte. Auf dem Weg in die Zukunft zeigt Porsche alle Anzeichen dafür, dass das Training fortgesetzt werden kann. In einem neuen Clip, der auf dem offiziellen YouTube von Porsche veröffentlicht wurde, enthüllte die deutsche Ikone den Porsche Taycan Cross Turismo, eine lang erwartete Schießbremse des ersten vollelektrischen Autos der Marke.
Dem Clip zufolge wird der neue Porsche Taycan Cross Turismo dieselbe 800-Volt-Architektur in Kombination mit einem Multispeed-Getriebe aufweisen wie sein viertüriges Gegenstück. Zum ersten Mal auf dem Genfer Autosalon 2018 gehänselt, hat es für Porsche-Fans lange gedauert. Der Taycan Cross Turismo ist ein geräumigeres und vielseitigeres Auto. Er verfügt über eine völlig neue Dachlinie und Dachreling und bietet aufgrund des unterschiedlichen Hecks mehr Platz für Passagiere in der zweiten Reihe.
Porsche hat auch die Bodenfreiheit erhöht und das Federungssystem für diese Variante optimiert. Gleichzeitig hat Porsche die Entscheidung getroffen, einen CUV-spezifischen Fahrmodus (Cross Utility Vehicle) zu integrieren, um Stabilität, Leistung und Dynamik auf Schotterstraßen zu verbessern.
„Mit dem Taycan Cross Turismo wollten wir ein bisschen mehr Platz, ein bisschen mehr Flexibilität und Vielseitigkeit bieten. Wir haben eine völlig neue Dachlinie entwickelt, die mit Dachreling, einer großzügigeren zweiten Reihe und einem größeren Kofferraum ausgestattet ist, um ein Auto zu schaffen, das perfekt für einen aktiven Lebensstil geeignet ist. Ein Auto, das sowohl für die städtische als auch für die ländliche Umgebung perfekt ist “, sagte Taycan-Chef Stefan Weckbach im Video.
Während einige Spezifikationen noch bestätigt werden müssen, wird erwartet, dass die Statistiken denen des Porsche Taycan entsprechen. Die Reichweite der neuen Fahrzeuge hängt von der von Ihnen gewählten Batterie ab. Mit dem kleineren Pack erhalten Sie 199 Meilen, mit dem größeren 227 Meilen. Der größere Akku kann mit einem 800-Volt-Gleichstrom-Schnellladegerät in etwa 23 Minuten von 5 auf 80 Prozent aufgeladen werden. Mit dem 400-Volt-Gleichstrom-Schnellladegerät wird derselbe Ladevorgang in 93 Minuten durchgeführt. Laden Sie zu Hause auf, und Sie haben 10,5 Stunden Zeit, um von vollständig entleert auf 100 Prozent zu gelangen.
Die Hinzufügung des Yacan Cross Turismo kommt zu einem interessanten Zeitpunkt. Aussies bereiten sich auf die Veröffentlichung des Standard-Taycan Anfang März vor, eines vollelektrischen Tieres mit einem 750 PS starken Turbo S. Das ist der Motor, der mit Hypercars, einschließlich des Bugatti Veyron 16.4, in 0 bis 60 Meilen pro Stunde mithalten konnte Geschwindigkeit (2,4 Sekunden). Im Gegensatz zu anderen Elektrofahrzeugen, die ihre Leistung in einem Lauf verbrauchen, kann der Taycan mehrere Läufe mit hoher Geschwindigkeit ausführen, ohne seine Leistungsfähigkeit zu verlieren. Wenn Sie jedoch keine Hypercar-Leistung suchen, können Sie sich für die 4S-Version entscheiden, die mit einem 522-PS-Antriebsstrang ausgestattet ist.
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