Manchmal weiß man einfach, dass etwas getan werden muss. Die Partnerschaft zwischen Zero Motorcycles, einem auf Elektromotorräder und Antriebsstränge spezialisierten Unternehmen, und dem Venice Beach-Standort von Deus ex Machina ist ein solches Ereignis.
„Als ich die Jungs auf dem Pike’s Peak getroffen habe und mir das Fahrrad wirklich genau angesehen habe, ist dieses Fahrrad die perfekte Plattform, um etwas zu bauen, da es keinen Benzintank gibt und es diesen Gitterrahmen gibt, der wunderschön ist und alles abfällt und da ist nichts da “, erklärt Michael„ Woolie “Woolaway, Mitbegründer und ehemaliger US-Motorraddirektor von Deus ex Machina. “Also dachte ich leise, ich würde gerne etwas mit diesem Fahrrad machen, weil es ein leeres Blatt Papier ist.” Glücklicherweise hat Woolaway seine Gedanken nicht nur für sich behalten, und als Ergebnis haben wir jetzt den Deus ex Machina Zero SR / S.
Woolaway startete das Projekt mit einem Aktien-SR / S. „Ich wollte etwas Altes und Neues machen, alte Formen, mit denen ich aufgewachsen bin, und neue Technologien, keine Computerarbeit, nur Schaum, Plastik, Form- und Messwerkzeuge, Transferwerkzeuge und eine Art der alten Schule“, sagt Woolaway . Das Fahrrad besteht aus einer einzigen Kohlefaserverbundform, und alle Sonderanfertigungen fügen sich perfekt in den Antriebsstrang von Zero Motorcycles ein.
Dieser Antriebsstrang bietet 114 PS und kann das Fahrrad auf eine Höchstgeschwindigkeit von 124 Meilen pro Stunde bringen. Der auffälligste Teil der kundenspezifischen Karosserie ist die maßgeschneiderte Verkleidung, die sich von der Vorderseite des Fahrrads bis nach hinten erstreckt. Die Windschutzscheibe wurde vom Team von Zero Gravity mundgeblasen, und Saddlemen produzierte den neuen Sitz. JJuan-Bremsen lieferten eine benutzerdefinierte Daumenbremse, während Showa zur Bereitstellung der Federung getippt wurde. Der Build bietet außerdem den „Power Tank“ von Zero als Option, der eine zusätzliche Reichweite von 50 Meilen bietet.
Es gibt kein Wort über die Preisgestaltung, aber ein Standard-SR / S kostet USD 19.995. Wenn Sie eine Prämie zahlen, zahlen Sie USD 21.995. Fügen Sie die Power Tank-Option für zusätzliche USD $ 2.895 hinzu. Dann müssen Sie natürlich die Kosten für die von Deus ex Machina geleistete Arbeit in den Griff bekommen – aber der Preis ist es offensichtlich wert. Der Bau war schließlich ein Schicksalswerk.
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