Vaughn Gittin Jr. und Ford haben sich für eine elektrische Frequenzweiche zusammengetan, die den Spitznamen Mustang trägt. Was sie schufen, war ein Elektrofahrzeug mit sieben Motoren und einer Leistung von 1400 PS – der Ford Mustang Mach-E 1400.
Gittin leitet RTR Vehicles, das für eine ganze Reihe monströser Builds verantwortlich ist, darunter Ken Blocks Hoonicorn und Gittins eigener Mustang mit 1100 PS für die Formel D. Der Mach E kommt aus der Garage in Concord, North Carolina, wo er nicht startet Mit einem Auto, das bereits gebaut wurde, arbeitete Gittin gleichzeitig mit Ford am Bau des Autos. „Sobald sie mir einen Körper in Weiß besorgen konnten, haben wir angefangen“, erklärt Gittin.
Dieser Körper hatte ausgestellte Kotflügel und einen Pikes Peak-Flügel, der mit einem Käfig auf den verstärkten Unibody gebaut war. Der Mach-E wird mit einem 56,8 kWh Lithium-Ionen-Akku geliefert, der das Auto für kurze Fahrten und nicht für lange Strecken antreibt. Dies macht ihn zu einem echten Rennfahrer. Dieses Attribut und die Tatsache, dass die vorderen Antriebswellen entfernt werden können, deuten auf das Driftpotential dieses Autos hin. Wenn Sie diese vorderen Antriebswellen herausnehmen, werden natürlich auch drei der gesehenen Motoren des Autos ausgeschaltet.
“Das ist unendlich einstellbar”, sagt Gittin vom Mach-E. „Es könnte sich so verhalten, wie du willst. Als ich es zum ersten Mal fuhr, war ich schockiert. Es ist schnell auf einem Niveau, das ich noch nie erlebt habe. ” Ford hat nicht viel geteilt, was die technischen Daten angeht – abgesehen von den 1.400 PS und den mehr als 2.300 Pfund Abtrieb bei 160 Meilen pro Stunde. Das unglaubliche Potenzial dieses Vitrinenautos soll auch das Potenzial von Elektrofahrzeugen demonstrieren, in das Ford stark investiert (in Höhe von 11,5 Mrd. USD weltweit).
“Jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, um die Elektrotechnik zu nutzen, daraus zu lernen und sie auf unser Sortiment anzuwenden”, erklärt Ron Heiser, Chef-Programmingenieur von Mustang Mach-E. “Mustang Mach-E wird Spaß machen zu fahren, genau wie jeder andere Mustang zuvor, aber Mustang Mach-E 1400 ist dank der Bemühungen von Ford Performance und RTR völlig verrückt.”
.