Wenn es um Custom-Bikes geht, werden die meisten auf Provisionsbasis hergestellt. In der Regel ist der Kunde jemand, der weiß, was er will und reif genug ist, um die für den Bau eines maßgeschneiderten Fahrrads erforderlichen Investitionen zu tätigen. Die Maschine 19 von Kaffee Maschine hat zwar einen Client für den Build, aber dieser spezielle Client unterscheidet sich ein wenig von allen anderen, von denen Sie vielleicht gehört haben. Sie ist erst 2,5 Jahre alt.
„Ich sagte meiner 2,5-jährigen Tochter, dass dies das Fahrrad ist, das ich ihr eines Tages geben würde“, sagt Axel Budde, der Besitzer von Kafee Maschine. „Sie bestand darauf, dass es blau sein musste. Nach einem langen Prozess bin ich endlich auf dieses alte Volvo-Blau gestoßen. “
Es war jedoch nicht nur die Farbe, die für dieses Fahrrad angepasst wurde. Budde arbeitete an jedem Detail. “Ich habe sogar das Aussehen jeder Schraube geändert”, sagt er. Budde fügt hinzu: “Ich kann wirklich beurteilen, dass der einzige Teil, den ich beim Kauf verwendet habe, die Gummivergaserflansche sind.” Obwohl dieses Fahrrad irgendwann zu seiner Tochter gehen wird, wird es nicht im Leerlauf sitzen, während es wartet. „Mir hat die Idee gefallen, mir eine entspannte, ganztägige Fahrt aufzubauen“, gesteht Budde.
Zu diesem Zweck begann Budde mit der Änderung eines Rahmens von einem V7 850T. Er behielt die Doppel-Duplex-Bremse vom selben Fahrrad und fügte dann eine Le Mans 2-Gabel hinzu, die mit neuen Dämpfern und Rohren ausgestattet war. Um auf den schmalen Rahmen zu passen, mussten die Trommelbremsen modifiziert und die Lenkerhalterungen verkleinert werden. Für den Scheinwerfer wurden kundenspezifische Halterungen angefertigt. Die Fußschalter sind ebenfalls kundenspezifisch und werden in den unsichtbaren Kabelmechanismus eingebunden.
Ein alter Fahrradscheinwerfer dient als Rücklicht, und Budd hat neue Ventil- und Generatorabdeckungen gegossen. Der Sitz und der Tank sind beide Sonderanfertigungen und die Schwinge stammt von einem Le Mans 3, während der Heckantrieb von einem 850T umgebaut wurde. Als Antrieb für den Bau dient ein Guzzi 1000SP-Motor mit passendem Getriebe.
Es kann eine Weile dauern, bis die beabsichtigte Kundin groß genug ist, um die Maschine 19 zu fahren, aber wenn sie es ist, wird sie einen unglaublichen benutzerdefinierten Job auf sich warten lassen.
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