Der Toyota RAV4 gibt es seit über 25 Jahren. Nicht schlecht für einen kleinen Offroader, der 1994 mit einem Vollzeit-Allradantrieb und einem hervorragenden Kraftstoffverbrauch auf den Markt kam. Das „Freizeitfahrzeug: Allradantrieb“ ist in dieser Zeit buchstäblich gewachsen. Seit seinem ersten kleinen Design ist der RAV4 größer und vielleicht etwas teigiger geworden, als er von den Hinterwäldern auf die Pendlerbahn übergegangen ist. Der Konzeptkünstler Khyzyl Saleem bringt den RAV4 mit seinem Kyza-Konzept zu seinen Wurzeln zurück und lässt den RAV4 wie einen kompakten SUV aussehen, der in der Lage ist, das raueste Gelände zu zerkauen und ihn dann wieder auszuspucken.
“Dies begann als Pre-Runner-Konzept mit dem Toyota RAV4”, sagt Saleem, “aber langsam in diese SCI-FI / Future-Version integriert.” Damit das RAV4-Konzept schwierig aussieht, wurden zunächst große Teile der Kohlefaser auf nahezu allen Seiten des SUV angebracht, insbesondere auf der Vorder-, Rückseite und dem Dach. All dieser Kohlenstoff verleiht dem RAV4-Konzept nicht nur ein härteres Aussehen, sondern würde es auch leichter machen und mehr Kraft für das Klettern über Hindernisse reservieren, anstatt zusätzliches Gewicht herumzuschleppen.
Saleem setzte das Konzept auf riesige Offroad-Reifen, die so groß sind, dass sie nur unter die größeren Bögen rutschen. Saleem stellt sich den RAV4 mit Luftfederung für eine reibungslose Fahrt über unwegsames Gelände vor. Ein raues Rack mit einer LED-Lichtleiste bietet viel Platz zum Mitnehmen Ihrer Ausrüstung. Und für diese besonders heiklen Bereiche können Sie einen inneren Überrollkäfig sehen, der bereit ist, den Fahrer und alle Passagiere zu schützen. Die Heckscheibe ist mit einer Lamellenverkleidung versehen. Und für den Fall, dass Sie dachten, Saleem würde für diesen Build einen Retro-Look erzielen, hat er auch ein Set Ballonbecher am Vorderrad eingebaut, die auf einen aktuellen Trend unter den Kunden hinweisen.
.