Wenn Sie über Motorräder und Italien sprechen, sind Sie fast verpflichtet, Arturo Magni zu erwähnen. Als einer der wichtigsten Beiträge Italiens zur Motorradindustrie in Italien hat Magni ein Erbe hinterlassen, das noch viele Jahre Bestand haben wird. Die Magni Italia 01/01 ist eine Hommage an diesen Mann und sein unglaubliches Leben.
Während seiner Karriere im Grand-Prix-Rennsport spielte Magni eine wichtige Rolle für den Erfolg großer Rennfahrer wie Giacomo Agostini, John Surtees, Phil Read und Mike Hailwood. Sein Aufprall führte zu 38 Fahrer-Weltmeisterschaften, bevor er aus einer neuen Richtung als Leiter der Rennabteilungen von MV Agusta und Cagiva fungierte. Er würde dann Magni Motorcycles gründen.
Das Unternehmen lieferte Teile für verschiedene Marken während des gesamten Rennsports und gründete eine kleine Motorradboutique. Und hier kommt der Magni Italia 01/01 ins Spiel. Das Italia-Motorrad, das auf einem 800-cm3-Agusta-Dreizylinder basiert, geht zurück in die Geschichte und basiert auf der Ästhetik von Motorrädern aus den 1960er und 1970er Jahren, der Blütezeit von Magnis Rennkarriere . Das heißt nicht, dass das Fahrrad ein Retro-Build ist.
Es gibt viele moderne Komponenten wie Brembo-Bremsen, ein ORAM-Fahrwerk, Ariete Sandro Mentasti-Gummigriffe und JoNich-Speichenräder. Sie können diese Namen auch als italienische Unternehmen erkennen. Der Rahmen und der Motor wurden freigelegt, um Magnis Vorlieben gerecht zu werden. Magni war der Ansicht, dass das Freilegen dieser Elemente „dem Fahrrad ein sportliches Aussehen verlieh und gleichzeitig die Schönheit der mechanischen Struktur des Motors sichtbar machte“.
Der Magni Italia 01/01 leistet 125 PS und 60 lb-ft Drehmoment. Es fährt auf 18-Zoll-Rädern. Obwohl es ursprünglich als Konzept vorgestellt wurde, wurde das Fahrrad 2020 in den Handel gebracht. Obwohl es kein Wort darüber gibt, dass es in Produktion geht, verdient es dies – wenn auch aus keinem anderen Grund, als um die Legende eines Großen am Leben zu erhalten Rennfahrer.
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